Teste: Mercedes SLS AMG Roadster é conversível de tirar o chapéu

04/11/2011 12:20 - Fotos: Divulgação

Por Bruno França Auto Press

Personalidade marcante é um atributo comum aos automóveis da Mercedes-Benz. E o novo SLS AMG Roadster – conversível – não foge à regra. Os mesmos atributos do modelo cupê estão lá, agora, mais atraentes graças ao inefável encanto da versão descapotável.

Uma das sensações no Salão de Frankfurt desse ano, o modelo já está à venda na Europa. Por lá, o carro chegou em outubro, com preço na faixa dos 195 mil euros, cerca de R$ 470 mil. No Brasil, onde já é vendida a versão cupê por 311 mil dólares, o equivalente a R$ 525 mil, o modelo Roadster só deve desembarcar em 2012.

Como concorrentes, o novo lançamento da marca da estrela de três pontas encontra pesos pesados. Entre eles, estão a recém-lançada Ferrari 458 Spider e Audi R8 Spyder, único dos três já disponível no mercado nacional. O representante das quatro argolas conta com motor 5.2 V10 de 525 cv e tem na etiqueta europeia o preço de 159.200 euros. No Brasil, é vendido a R$ 775 mil. Já o modelo de Maranello, o mais caro dos três, com seu teto retrátil rígido que leva 14 segundos para ser rebatido e o V8 4.5 de 570 cv, tem seu preço na casa dos 226 mil euros, cerca de R$ 534 mil. Porém no Brasil a variante "fechada" tem valor de R$ 1,6 milhão.

Se, na versão cupê, as tradicionais portas em formato de “asas de gaivota” são o charme da versão, no SLS AMG Roadster, a capota de tecido produzida em três camadas e com disponibilidade de três cores – preta, vermelha ou bege – também não deixa a desejar. Até fechada esbanja estilo. Sua abertura completa é realizada em apenas 11 segundos e pode ser feita em velocidade até 50 km/h.

Para manter o nível de eficácia do cupê, o carro recebeu mudanças em sua estrutura. O quadro ficou mais robusto e o painel frontal conta com elementos adicionais para a ligação à moldura do para-brisas e ao túnel central. O eixo traseiro também foi reforçado através de uma armação existente entre a capota e o tanque de combustível.

Já o interior, inspirado no design dos aviões, ganhou uma nova combinação de cores. Os dois tons de castanho dividem o gosto do consumidor com o preto e o branco. Na lista de itens de série, o novo SLS traz sistema de navegação, Parktronick, volante multifuncional AMG revestido em alcântara, keyless, rodas de liga leve de 19 polegadas na frente e 20 polegadas atrás e oito airbags.

Conceito da Hyundai antecipa o novo Tucson

Futuros crossovers e SUVs terão linhas inspiradas pelo modelo

A Hyundai revelou a primeira ilustração do conceito HED-6, que estará na edição 2009 do Salão de Genebra. De acordo com a montadora, o modelo antecipa o DNA dos futuros SUVs e crossovers que chegarão ao mercado, dentre eles a nova geração do Tucson, que deve estrear em 2010. As linhas foram criadas pelo estúdio da montadora na Europa, e possuem um estilo definido como “nômade urbano” e que "contam com a inflência de cidades como Londres, Paris e Berlim".

Os detalhes divulgados pela Hyundai contemplam a grade dianteira hexagonal, os traços angulosos e os faróis de formato alongado. Para completar o visual, as rodas de liga leve têm aro 21” e o escapamento conta com saídas duplas. Sob o capô, encontra-se o motor 1.6 GDi turbodiesel de 175 cv, aliado à nova transmissão de automática de seis velocidades desenvolvida e fabricada pela própria Hyundai. No Salão de Genebra de 2008, a marca sul-coreana mostrou o conceito HED-5, especulado para entrar em produção.

Hugo Passarelli

Picape feita de 35 mil carrinhos é destaque no Salão do Automóvel

Réplica do modelo L200 Triton é inspirada em uma campanha publicitária.

A invenção do artista plástico Edu Cordeiro levou 50 dias para ficar pronta.

Gabriella Sandoval

Do G1, em São Paulo

Uma picape composta por nada menos do que 35 mil carrinhos promete atrair os olhares dos visitantes que passarem pelo estande da Mitsubishi no Salão do Automóvel de São Paulo, que abriu nesta segunda-feira (27) para a imprensa e estará aberta para o público a partir de quinta-feira (30) até o dia 9 de novembro no Pavilhão de Exposições do Anhembi.

Confeccionada para o evento, a réplica do modelo L200 Triton é inspirada em uma campanha publicitária criada no ano passado, quando a picape foi lançada.
A invenção do artista plástico Edu Cordeiro levou 50 dias para ficar pronta. “Tiramos o molde do carro e fomos fazendo a colagem. Atrás dos carrinhos há uma estrutura de plástico e ferro”, explica Edu. Ele contou com a ajuda de outras seis pessoas para concluir a obra, que deve ter deixado muitos baixinhos desfalcados nesse Dia das Crianças.

Miniatura de carro com diamantes é avaliada em US$ 140 mil

Hot Wheels Califórnia recebeu pedras de 23 quilates; o carro customizado será leiloado em Los Angeles (EUA)

Da Reuters

Um carrinho Mattel Hot Wheels customizado com diamantes de quase 23 quilates será leiloado em Los Angeles, nos Estados Unidos. O 'clássico Califórnia' está avaliado em US$ 140 mil (Foto: Fred Prouser/Reuters)

Audi traz carro de corrida com motor 16 cilindros para o Brasil

A Audi anunciou nesta segunda-feira a vinda do Auto Union Type C ao Brasil, um carro de corrida fabricado nos anos 1930 pela Auto Union, montadora ligada à Audi. O carro possui motor de 16 cilindros, que gera 520 cavalos e atinge velocidade máxima de 340 km/h - números quase imbatíveis para a época em que competia. O modelo será exposto pela marca em um evento em São Paulo, no mês de setembro.